Modifikation

Wir machen Ihr Flugzeug noch besser

Ihr Flugzeug kann noch mehr – und genau das holen wir mit unseren Modifikationen aus Ihrer Maschine heraus: Neben Steigrate und Gesamt-Performance lassen sich auch Ladekapazität und Reichweite steigern. Eine gute Investition – denn gleichzeitig steigt auch der Verkaufswert Ihres Flugzeugs!

Typenübergreifende Modifikationen

Wir bieten Ihnen eine Vielzahl von unterschiedlichen Avionik Upgrades namhafter Hersteller (z.b. Collins-, Honeywell- und Garmin) als Gesamt- oder Teilkonzepte für alle von uns betreuten Flugzeugtypen an.

Einen umfassenden Überblick erhalten Sie direkt auf unserer Avionik-Seite

Beechcraft- und Hawker-Flugzeuge mit Druckkabine eignen sich hervorragend für Ambulanz- und Krankentransporte (Medevac). Sie bringen den Patienten auch unter erschwerten Bedingungen (schwieriges Terrain, unbefestigte Landebahnen, Schlechtwetterlagen etc.) sicher zur nächstgelegenen medizinischen Station.

Wir installieren für diese Aufgabe individuell das komplette Medical-Paket in Ihrer Wunschkonfiguration, z.B.

  • Inkubatoren
  • Single- oder Dual-Tragen /-schlitten
  • Modernste Lift-Systeme für Patienten (elektrisch / manuell)
  • Halterungen für medizinische Überwachungs-/ Versorgungsapparate
  • Wandverkleidungen und Fußböden aus Vinyl (abwaschbar)

Mehrfach-Missionen

Der Einbau von Multifunktions-Equipment für Mehrfach-Missionen ist ebenfalls möglich. Zu diesem Zweck verwenden wir z.B. besondere Schlittenliegen, die sich mit wenigen Handgriffen ausbauen lassen. Dadurch lassen sich reguläre VIP-Personentransporte im Wechsel mit Ambulanzflügen durchführen.

Für Krankentransporte eignen sich bevorzugt die King Airs der 200er und 300er-Serie, wahlweise mit der optionalen Cargo-Türe sowie auch Hawker Jets. Aber auch andere Jets wie z.B. die Citation 560 XLS können umgebaut werden.

Die Whelen HID Boom Beam-Leuchten garantieren eine bessere Sicht und mehr Sicherheit auf der Start-/ Landebahn. Das eigene Flugzeug und mögliche Hindernisse im Umfeld werden durch die intensivere Ausleuchtung besser und auf weite Distanzen erkannt.

Whelen HID Boom Beam Lights leuchten bis zu 500% heller als die üblichen Standard-Lampen auf Halogen- oder LED-Basis. Sie haben keinen bruch-/ stoßanfälligen Glühdraht, sondern basieren auf Elektroden und einem Xenon-Gasgemisch.
 

Ihre Vorteile:

  • Mehr Sicherheit – sehen und gesehen werden
  • Bis zu 500% mehr Licht – für jeden Flugzeugtyp eigens konstruiert
  • Erhöhte Sicht bei Endanflug + Landung
  • Lichtspektrum näher am natürlichen Tageslicht
  • Weniger Stromverbrauch und Hitzebildung
  • 5 Jahre / 5000 Std-Garantie

Whelen Boom Beam Lights | Verfügbare Upgrades

BEECHCRAFT Premier-Jet + Beechjet 400A FAA / EASA zertifiziert
  King Air FAA / EASA zertifiziert
  Bonanza + Baron FAA / EASA zertifiziert
CESSNA Citation 510 / 525 / 525A / 560XL FAA / EASA zertifiziert
  Caravan - bitte nachfragen -
CIRRUS SR20 / SR22 / SR22T FAA / EASA zertifiziert
EMBRAER Phenom 100 / 300 - bitte nachfragen -
GULFSTREAM G150 / G200 / G280 FAA / EASA zertifiziert
HAWKER Hawker 400XP FAA / EASA zertifiziert

 

LED Leuchten sorgen für bessere Sicht auf der Start-/ Landebahn und haben einen wesentlich geringeren Stromverbrauch als Standardlampen. Sie zeichnen sich außerdem durch eine lange Lebensdauer aus.

Wir tauschen die externe Beleuchtung Ihres Flugzeugs wie z.B. Lande- und Taxilampen gegen effizientere LED Leuchten der Marken Whelen (Parmetheus Pro PAR 36 / 46), IFE und Talon (PAR 36 / 46).
Auf Wunsch rüsten wir auch die Beleuchtung Ihrer Flugzeugkabine auf LED um.
Alle LED Leuchten sind FAA / EASA-zertifiziert.

Gerne beraten wir Sie dazu individuell.


Ihre Vorteile:

  • Gute Sicht
  • Weniger Gewicht + niedriger Stromverbrauch
  • Unempfindlich gegen Luftfeuchtigkeit
  • Lange Lebensdauer
     

Verfügbare LED Lights | exterior

BEECHCRAFT King Air Whelen / IFE
  Premier Jet Whelen / IFE
  Beechjet 400A Whelen
  Bonanza + Baron Whelen
CESSNA Citation 510 + 560XL Whelen / IFE
  Citation 525 / 525A / 525B / 525C Whelen / IFE
CIRRUS SR20 / SR22 / SR22T Cirrus Direct / Whelen
DAHER TBM Whelen
EMBRAER Phenom 100 / 300 Whelen / IFE
  Legacy 450 / 500 / 600 / 650 IFE
  Praetor 500 / 600 IFE
GULFSTREAM G150 / G200 Talon
HAWKER Hawker 400XP / Nextant 400XT(i) Whelen
PILATUS PC-12 Whelen

 

Die Goodrich Pneumatic De-Icers von Collins Aerospace wurden eigens für jeden Flugzeugtyp entwickelt, getestet und zertifiziert, um optimale Flugsicherheit bei Vereisungsbedingungen zu schaffen. Mit den Pneumatic De-Icers lassen sich Eisschichten an den Tragflächen effektiv absprengen und Eisneubildung verhindern.
 

Ihre Vorteile:

  • Flüssigkeitsresistentes Material
  • Kältebruchfest
  • Maximaler Schutz gegen Erosions- und Ozonschäden
  • Absorbiert weniger Hitze an Leading Edges aus Verbundfaser
  • Kurze Installationszeit *
  • Ideal, um Ihr Flugzeug in Premium Zustand zu erhalten

    * Bei FASTboot De-Icers für King Air

Goodrich Pneumatic De-Icers | Verfügbare Upgrades

King Air Serien 90 / 200 / 300 FASTboot Pneumatic De-Icers FAA / EASA zertifiziert
Cessna Citation 560XL / XLS / XLS+ SILVERboot Pneumatic De-Icers FAA / EASA zertifiziert
Embraer Phenom 100 SILVERboot Pneumatic De-Icers FAA / EASA zertifiziert

 

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Modifikationen für Turboprops

Unter der Blackhawk King Air XP™ Modifikation versteht man den Austausch der vorhandenen Triebwerke gegen die leistungsstarken PT6A-135A bzw. XP67A Triebwerke sowie die Modifizierung der Leistungsanzeige. Es bedarf keiner gravierenden Modifikation am Flugzeug selbst (Triebwerksverkleidung). Kombinierbar mit einer Vielzahl von anderen Modifikationen (z.B. Raisbeck Einzelkomponenten & EPIC / MT 5-Blatt-Props).

Sie profitieren von einer verbesserten Gesamtperformance, erhöhten Sicherheit und exzellentem Wiederverkaufswert!
 

Ihre Vorteile:

  • Erhöhte Start- und Steigrate
  • Erhöhte Reisegeschwindigkeiten
  • Verbesserte Reichweite
  • Mehr Komfort durch einen geringeren Geräuschpegel in der Kabine
  • Mehr Sicherheit durch Kraftreserven der Triebwerke
  • Starker Wiederverkaufskandidat durch Wertsteigerung

Blackhawk XP Triebwerke | Leistungsvergleich

Blackhawk XP Triebwerke | Verfügbare Upgrades

King Air C90 - C90A/B XP135A Upgrade * FAA / EASA zertifiziert
King Air E90 + F90 XP135A Upgrade FAA / EASA zertifiziert
King Air 200 XP42 Upgrade FAA / EASA zertifiziert
King Air 200 - B200 XP52 Upgrade * FAA / EASA zertifiziert
King Air 200 - B200 XP61 Upgrade FAA / EASA zertifiziert
King Air 300, 350 + 350ER XP67A Upgrade FAA / EASA zertifiziert

* Häufigste Upgrades nach Kundenpräferenz 

Raisbeck EPIC Kits (Gesamtpakete) bieten gegenüber dem Kauf von Einzelmodulen einen großen Preisvorteil, erhöhen die Leistungsfähigkeit Ihrer King Air und lassen sich mit einer Vielzahl von Modifikationen anderer Hersteller kombinieren. Sie sind EASA / FAA-zertifiziert.


Ihre Vorteile:

  • Größere Auswahl an Airports durch geringere Start- & Landestrecke (JAR-OPS)
  • Größere Zuladung, Reichweite, Reisegeschwindigkeit und Flexibilität
  • Verbrauchseinsparung durch geringere Drehzahlen bei gleicher Geschwindigkeit
  • Geräuschreduktion in allen Flugzuständen (innen und außen)
  • Größere Sicherheitsreserve für kommerzielle Betreiber
     

In der nachfolgenden Übersicht erklären wir Ihnen alle Raisbeck EPIC Kits:
 

Raisbeck | EPIC Platinum Kit

Powerpaket für die King Air 200er-Serie

Inhalt:

  • Swept Blade Props - optional: Turbofan Propeller System
  • Ram Air Recovery System
  • Enhanced Performance Leading Edges
  • Dual Aft Body Strakes
  • High Flotation Gear Doors (falls HFG-ausgerüstet) *
  • FAA-approved Airplane Flight Manual Supplement

    *HFG = kostenpflichtige Zusatzkomponente

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Raisbeck | EPIC Gold Kit

Paket für die King Air 200er-Serie – ohne Props

Inhalt:

  • Ram Air Recovery System
  • Enhanced Performance Leading Edges
  • Dual Aft Body Strakes
  • High Flotation Gear Doors (falls HFG-ausgerüstet) *
  • FAA-approved Airplane Flight Manual Supplement

    *HFG = kostenpflichtige Zusatzkomponente

Raisbeck | EPIC Kit

Spezialpaket für die King Air C90er-Serie

Inhalt:

  • Swept Blade Props - optional: Turbofan Propeller System
  • Dual Aft Body Strakes
  • Increased Gross Weight
  • FAA-approved Airplane Flight Manual Supplement

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Raisbeck | Verfügbare EPIC Kits

King Air C90 - C90GTx Raisbeck EPIC inkl. Propeller
King Air 200 Serie Raisbeck Platinum Kit inkl. Propeller
King Air 200 Serie Raisbeck Gold Kit  

 

Die EASA/FAA-zertifizierten Raisbeck Einzelmodule beflügeln Ihre King Air zu noch mehr Performance! Sie lassen sich außerdem mit einer Vielzahl von Modifikationen anderer Hersteller kombinieren. Wer Gesamtlösungen bevorzugt, wird bei Raisbeck EPIC Kits fündig.

In der nachfolgenden Übersicht erklären wir Ihnen alle Raisbeck Module:

Raisbeck | Swept Blade Props

Erhältlich als 4-Blatt Props (Aluminium) oder 5-Blatt Props (Verbundfaser). Leistungsstärker als Standardpropeller und kombinierbar mit anderen Raisbeck-Komponenten / EPIC Kits.

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Raisbeck | Ram Air Recovery System

Sie erhalten mehr Drehmoment in Vereisungsbedingungen. Gleichzeitig wird die benötigte ITT bei allen Flugbedingungen verringert. Dadurch erhöht sich Ihre Reisegeschwindigkeit.

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Raisbeck | Dual Aft Body Strakes

Erhöht die Flugstabilität um die Längsachse, so dass kein elektronischer Yaw-Dämpfer erforderlich ist. Zusätzlich wird der Widerstand verringert und der Flugkomfort erhöht.

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Raisbeck | Enhanced Performance Leading Edges

Verringert Abrißgeschwindigkeit und Widerstand. Damit ergeben sich geringere Ab- und Anflug-Geschwindigkeiten, während die Reisegeschwindigkeit steigt.

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Raisbeck | High Flotation Gear Doors

Verringert den Widerstand an den halb versenkten Rädern. Dadurch verbessern sich Steigleistung und Reisegeschwindigkeit.

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Raisbeck | Crown Wing Locker System

Schafft zusätzlichen externen Gepäckraum. Die Crown Wing Lockers (= Tragflächenschließfächer) eignen sich im Gegensatz zu ihrem Vorgänger, den flacheren Nacelle Wing Lockers, auch für den Transport größerer Utensilien.

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Raisbeck | Verfügbare Module

King Air C90 - C90GTx Body Strakes + Crown Wing Lockers + Swept 4-Blade Props
King Air E90 Body Strakes + Crown Wing Lockers + Swept 4-Blade Props
King Air F90 / F90-1 Body Strakes + Nacelle Wing Lockers + High Flot. Doors
King Air 200 Serie Body Strakes + Crown Wing Lockers + High Flot. Doors +
RAM Air Recovery Sys + Leading Edges + Swept 4-/5-Blade Props
King Air 350 (i/ER) Body Strakes + Crown Wing Lockers + High Flot. Doors + Swept 4-/5-Blade Props

 

BLR Winglets und Propeller verhelfen Ihrer King Air zu einer besseren Performance. Die BLR Module sind einzeln oder als Kombipaket erhältlich, EASA-/FAA-zertifiziert und lassen sich mit weiteren King Air Upgrades kombinieren.

Alle BLR Upgrades kurz erklärt:

BLR | Winglets

Mit dem Einbau von BLR Winglets (= Tragflächenspitzen) optimieren wir die Flugfähigkeit Ihrer King Air. Sie profitieren durch eine erhöhte Reisegeschwindigkeit bei niedrigerem Treibstoffverbrauch und besserer Steigleistung. Ältere King Airs wirken mit BLR Winglets wie ihre modernen Nachfolgemodelle. Der Einbau des BLR Winglet Systems beeinträchtigt nicht die vom Flugzeughersteller gewährte Garantie.


BLR | Propellers

Die 5-blättrigen BLR Whisper Props für King Air sind besonders leise und effizient (mehr Steigleistung + Speed). Sie sind EASA-/FAA zertifiziert, 12 kg leichter als Standard 4-Blatt Props aus Aluminium und erfüllen die strengen Auflagen der Deutschen Landeplatz-Lärmschutzverordnung 2010. Die Propellerblätter haben eine unbegrenzte Lebensdauer und können repariert werden.


BLR | Winglet + Prop Kombipaket

Sie profitieren neben dem attraktiven Paket-Preis auch noch von einer noch besseren Performance! Dies beudeutet eine verbesserte Steigrate, höhere Fluggeschwindigkeit, mehr Flugstabilität und weniger Treibstoffverbrauch. Außerdem: bis zu 33% reduzierte Startbahnlänge, bessere Short Field Performance und bis zu is zu 1.500 lbs (680 kg) mehr Short Field-Zuladung!

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BLR | Verfügbare Upgrades

King Air C90A - C90GTi Winglets (ab SN LJ-1085) + Props Bundle
King Air F90 Props - / -
King Air 200 - B200GT Winglets + Props Bundle
King Air 250 Winglets + Props Bundle
King Air 300LW + 350 (i/ER) Winglets + Props Bundle

 

Die EASA/FAA-zertifizierten Module von Meta Special Aerospace (ehemals CAT Commuter Air Technology) optimieren Ihre King Air für spezielle Anforderungen.

In der nachfolgenden Übersicht erklären wir Ihnen alle Meta Aerospace Module:

MSA | Cargo Pod

Der MSA Cargo Pod für King Air bietet Ihnen einen zusätzlichen Stauraum von 60 Kubikfuss bzw. eine Ladekapazität von 226 kg Nutzlast. Dabei ermöglichen Ihnen zwei große Ladetüren ein einfaches Be- und Entladen. Der Cargo Carrier lässt sich in weniger als 1 Stunde an-/ abmontieren.


MSA | Soft Touch Tires

MSA Soft Touch Reifen sorgen bei Ihrer King Air für High Flotation Gear (HFG)-Eigenschaften ohne dass Ihr Flugzeug bautechnisch umgerüstet werden muss! Sie passen in die Standard-Fahrwerksschächte. Profitieren Sie von einem weicheren Rollverhalten, wesentlich mehr Landeoptionen und mehr Sicherheit!


MSA | EGE Exhaust Gas Extractors

Die anlaufgeschützen MSA Exhaust Gas Extractors (= Auspuffhutzen) aus legiertem Stahl senken den Kerosinverbrauch Ihrer King Air, steigern die Leistung und eliminieren weitgehend alle Abgasrückstände an Gondel und Tragfläche.

MSA | Verfügbare Module

King Air A90 - C90A EGE Extractors  
King Air E90 EGE Extractors  
King Air F90 Soft Tires  
King Air 200 - B200GT* Soft Tires + Cargo Pod* + EGE Extractors * auf Anfrage
King Air 300 + 300LW EGE Extractors  
King Air 350 Cargo Pod + EGE Extractors  

 

* Für den Cargo Pod ist eine Vorinstallation von Raisbeck Dual Aft Body Strakes erforderlich

Die hochglanzpolierten Frakes Exhaust Stacks (= Auspuffhutzen) eliminieren durch ihre aerodynamische Form fast alle Abgasrückstände. Sie erhöhen zusätzlich die Fluggeschwindigkeit fast aller Modelle. Die qualitativ hochwertigen Stacks weisen bei gleicher Beanspruchung weitaus weniger Risse als Konkurrenzprodukte auf und halten dadurch länger.

Weltweit fliegen bereits über 1000 King Airs mit Frakes Exhaust Stacks – Tendenz steigend.


Ihre Vorteile:

  • Mindestens 90% weniger Abgasrückstände an Gondel und Tragfläche
  • Höhere Fluggeschwindigkeit
  • Top-Garantie: Reparatur oder Ersatz Stacks gebührenfrei bis zu 7 Jahren nach Neukauf, ohne Stundenlimit*

    * Alle dazu notwendigen Maßnahmen müssen von einem autorisierten Frakes-Partnerunternehmen durchgeführt werden

Frakes Exhaust Stacks | Verfügbare Upgrades

King Air 90 Serie FAA / EASA zertifiziert
King Air 200 Serie FAA / EASA zertifiziert
King Air 300 Serie FAA / EASA zertifiziert

 

Das patentierte Goodrich DuraTherm Propeller Enteisungssystem von Collins Aerospace ist neu und eine verbesserte Version bereits existierender Propeller Enteiser. Die Duratherm Prop De-Icers verteilen die Wärme gleichmäßiger, sind robuster, halten der Einwirkung von Fremdobjekten wesentlich besser stand und haben eine längere Lebensdauer. Der Austausch ist einfach, da sie mit den Anschlüssen und Kabeln der Vorgängereinheit kompatibel sind.
 

Ihre Vorteile:

  • Gleichmäßige Wärmeverteilung
  • Resistenter gegen Schäden durch Fremdobjekte
  • Patentiertes System für schwere Einsatzbedingungen (harsh environment)
  • Selbst bei Beschädigung weiterhin funktional
  • Direkt austauschbar (gleiche Anschlüsse)

Goodrich DuraTherm Prop De-Icers | Verfügbare Upgrades

King Air 300 Serie FAA / EASA zertifiziert

 

Mit den praktischen AvFab Klappsitzen können Sie bis zu 2 Passagiere mehr in Ihrer King Air transportieren. Werden die Jump Seats gerade nicht benötigt, lassen sie sich einfach zur Seite klappen, damit der Gepäckraum weiterhin genutzt werden kann. Optional auch als Einzelsitz erhältlich.

AvFab Jump Seats | Verfügbare Upgrades

King Air 200 Serie Einzel-/ Doppelsitze FAA / EASA zertifiziert
King Air 300LW Einzel-/ Doppelsitze FAA / EASA zertifiziert
King Air 350 Serie Einzel-/ Doppelsitze FAA / EASA zertifiziert

Modifikationen für Flugzeuge mit Kolbenmotor

Durchführung diverser Upgrades an Cirrus-Flugzeugen mit Kolbenmotor wie z.B.


Zum Download