MRO – Instandhaltung & Reparatur

EASA Part-145 und FAA Repair Stations für alle gängigen Registrierungen

Unsere zugelassenen EASA Part 145-Instandhaltungsbetriebe und FAA-Repair Stations führen die Flugzeugwartung, -Instandhaltung (Base & Line Maintenance), Reparatur sowie zyklische Inspektionen an Flugzeugtypen aller gängigen internationalen Registrierungen durch.

Betreute Flugzeugmuster

  • Embraer Executive Jets
    Phenom 100 / Phenom 300
    Legacy 450 / Legacy 500 / Legacy 600 / Legacy 650
    Praetor 500 / Praetor 600
  • Beechcraft & Hawker
    alle Turboprops (King Air-Serie)
  • Cessna
    Citation Mustang / Ultra / Encore / 550 / 551 / 560 / 560XL / 560XLS 
    Citation CJ1-4 (525 / 525A / 525B / 525C)
    Citation Latitude / Sovereign
    Caravan 208
  • Embraer Executive Jets
    Phenom 100 / Phenom 300
  • Beechcraft & Hawker
    Flugzeuge mit Kolbentriebwerken (Bonanza / Baron)
    alle Turboprops (King Air-Serie)
    alle Jets (Premier-Serie) + Beechjet 400A / Hawker 400XP / Nextant 400XT
  • Cessna
    Citation Mustang / 560XL / 560XLS 
    Citation CJ1-3 / M2 (525 / 525A / 525B)
    Flugzeuge mit Kolbentriebwerken (z.B. Cessna 150 / 152 / 172 etc.)
  • Cirrus
    SF50 Vision Jet
    Flugzeuge mit Kolbentriebwerken – inkl. CAPS Fallschirmüberholung
  • Piper 
    Flugzeuge mit Kolbentriebwerken
    Serien: PA-23 Aztec, PA-24 / 28 / 30 / 32 / 34 / 36 / 38 / 39 / 40 / 44 / 46
  • Embraer Executive Jets
    Phenom 100 / Phenom 300
    Legacy 450 / Legacy 500
    Praetor 500 / Praetor 600
  • Gulfstream
    G150 / G200 / G280
  • Cessna
    Citation CJ1 -3 (525 / 525A / 525B)
  • Daher Socata
    TBM-Serie
  • Pilatus
    PC-12

Unsere Zulassungen

Atlas Air Service AG

EASA DE.145.0017
FAA Repair Station 3YAY971C
CAMO Organisation DE.CAMO.220AOC

Augsburg Air Service GmbH

EASA DE.145.0066
FAA Repair Station BB6Y072O
CAMO Organisation DE.CAMO.0002

AAL AG

EASA CH.145.0236
FAA Repair Station 1KGY741C